Ne glede na to, ali gre za deževnico, ki pronica skozi odprt sedež med skladiščenjem, agresivna vožnja, kjer je lok pogosto zakopan pod valovi, ali celo sedlo, ki po odstranitvi ni bilo pravilno zaskočeno in zatesnjeno, lahko voda občasno zaide v motorni prostor svojo obrt.

Eden najpreprostejših načinov, da se znebite minimalne, neprijetne vode, je, da se preprosto zapeljete s svojim plovilom. Sea-Doo-jev sistem za vgradnjo na krovu uporablja naravno sesanje reaktivne črpalke, da izvleče vodo iz notranjosti trupa in izprazni trup vode med vožnjo. Čeprav je dostop nekoliko omejen, je morda mogoče tudi izprazniti vodo ali izprazniti vodo, preden speljete ali zapustite dok.

Da zmanjšate vdor vode, shranite plovilo na prikolico z ohlapnimi odtočnimi čepi in rahlo dvignjenim lokom, da preprečite nabiranje deževnice. Ko izvlečete plovilo na rampi za izstrelitev, prav tako popustite odtočni čep, da odteče vso vodo, ko se vozite domov. Če je mogoče, pustite sedlo ali dostopne plošče odstraniti nekaj ur po vožnji, da pustite čas, da preostala voda izhlapi, preden pokrijete plovilo. Ko se vozite zunaj, se izogibajte nenehnemu potapljanju premca plovila ali vožnji tako agresivno, da tvegate, da se čoln prevrne. Če se prevrnete, vedno glejte vidno opozorilno nalepko na krmi, ki podrobno opisuje, v katero smer naj se vozite s plovilom, da preprečite, da bi voda prišla v motor.

Če v motornem prostoru najdete veliko vode in ni deževalo in se niste vozili, odpeljite plovilo k prodajalcu na pregled in vzdrževanje, da se prepričate, da ne puščajo hladilnih vodov, ohlapna cevna objemka armature ali nepredvidene poškodbe.

Skrb za vaše plovilo med skladiščenjem, pokrivanje, da preprečite deževnico, in izogibanje ekstremnemu vedenju pri vožnji med vožnjo bo veliko pripomoglo k odpravi vdora vode. To vodo hranite zunaj trupa, kamor spada.