Përvoja premierë e kalimit me motor dëbore. Ski-Doo Backcountry kombinon me mjeshtëri saktësinë në shteg me aftësinë jashtë shtigjeve dhe e bën atë në një mënyrë që i ofron çdo kalorësi udhëtimin më të mirë për botën e tyre – dhe tani e bën atë me fuqi të provuar Rotax me turbocharged.
Bolder
Crossover 50/50 me një kthesë
I disponueshëm me fuqinë e plotë të motorit Rotax 850 E-TEC Turbo R me sistemin e injektimit të ujit që do të lërë pas konkurrencën tuaj. Teknologjia e avancuar kombinohet me aftësinë e pakrahasueshme dhe stilin mahnitës për të krijuar makinën e dëborës premierë 50/50 për të thirrur çdo aventurë.
On-Trail
Jashtëzakonisht i sigurt
Saktësia dinamike e shtegut falë një qëndrimi skijimi 43 inç që ofron kthesë të sheshtë, agresive dhe besim të jashtëzakonshëm në kushte të ndryshme shtegu. Plus, të gjitha fluturimet jashtë shtigjeve të një gjatësie 146 inçësh.
Off-Trail
Shkathtësia dhe performanca përfundimtare
Jashtëzakonisht i shkathët dhe i përgjegjshëm në çast me fuqinë për t'u përshtatur, Backcountry krijon një udhëtim pa sforcim jashtë shtigjeve që është pothuajse natyra e dytë për këdo në komanda. Jashtëzakonisht i shkathët dhe i përgjegjshëm në çast me fuqinë për t'u përshtatur, Backcountry krijon një udhëtim pa mundim jashtë shtigjeve që është pothuajse natyra e dytë për këdo në komanda.
E lëshuar
Crossover i vërtetë 50/50
Zero Kompromise
Backcountry qëndron i vetëm me aftësi superiore brenda dhe jashtë shtigjeve. Zgjidhni kombinimin e përsosur të veçorive – duke përfshirë gjatësinë e pistës, pozicionin e gjerë ose të ngushtë të skive dhe fuqinë me aspirim natyral ose turbocharged..
Platforma
Motorët Rotax
Ekrani Dixhital
Amortizatoret Pas
43-Inch Ski Stance
Amortizimi Para
Skis
SHOT
Udhëtimi më i avancuar në dëborë
Platforma REV Gen5
Aftësi e rafinuar për në shteg dhe jashtë shteg me një pamje të re të guximshme. REV Gen5 ripërcakton standardet e mëparshme me trajtim të ekuilibruar në mënyrë të përsosur, kthesë të vendosur në qoshe dhe gdhendje me shkathtësi superiore përmes pluhurit.
Makinat e dëborës Backcountry mundësohen nga motorët 2-strokësh më të përgjegjshëm në industri dhe kanë motorin 180-HP 850 E-TEC Turbo R me Sistemin e Injektimit të Ujit - motori më i fuqishëm 2-kohësh në dëborë.
10.25" Touchscreen Display with BRP Connect, featuring Built-In GPS
Një ekran me rezolucion të lartë dhe me ngjyra të plota që vë në majë të gishtave një përvojë interaktive dhe informative. Ai përmban një GPS të integruar, që ju lejon të gjurmoni udhëtimin tuaj edhe pa një telefon të lidhur me makinën e dëborës.
Pezullimi më i aftë i kryqëzimit në dëborë. Më tej i rafinuar me 80% pjesë të reja dhe gjeometri të rishikuar për performancën e shtigjeve të mbjella për kthesën e qetë dhe kapacitetin e përmirësuar të përplasjes, plus gatishmërinë e optimizuar jashtë shtigjeve.
E projektuar me mësime të nxjerra drejtpërdrejt në pistën e garës, pjesa e përparme e RAS RX përmban një pozicion skish 43" për besim të lartë në qoshet e ngushta, agresive dhe stabilitet në shtigje të vështira.
Crossover Precision
Amortizator para RAS X Crossover
Një version i përditësuar i pjesës së përparme të shtegut tonë RAS X për aftësinë brenda dhe jashtë shtegut. Drejtimi i lehtë ndjehet i optimizuar për përdorim të kryqëzuar me qëndrim të rregullueshëm.
Dizajni i keelës së thellë ofron kontroll të qëndrueshëm të parashikueshëm në shteg. Profili më i gjerë ofron notim të mjaftueshëm kur hidheni mbi brigjet e borës.
Shtypni butonin duke filluar pothuajse pa peshë të shtuar. Pas një nisjeje fillestare, motori ngarkon një ultrakondensator. Shtypja e butonit SHOT të timonit për fillimet pasuese fillon pjesën tjetër të ditës. Eliminon gati 20 paund (9 kg). E mundur vetëm me teknologjinë E-TEC.
Në shtëpi kudo ku ka borë, Adrenalina Backcountry është e ngarkuar me veçori specifike të kryqëzimit për të kaluar kohë të barabartë në kalërim në ose jashtë shtegut. Tani në platformën REV Gen5, kalorësit mund të gëzojnë një besim të sapopërpunuar pavarësisht se ku ngasin.
I ngarkuar me veçori specifike të kryqëzimit për të kaluar kohë të barabartë duke hipur në ose jashtë shtegut.
Tani në platformën REV Gen5 me cilësi të rafinuar udhëtimi, nivele më të ulëta zëri dhe dridhje të reduktuara për kënaqësi gjatë gjithë ditës. Dy fenerët e rinj LED ofrojnë vizion të jashtëzakonshëm gjatë natës. Vazhdon të udhëheqë rrugën si vlera më e mirë në makinat me borë crossover.
Për kalorësit 50-50 të orientuar nga vlera që duan një platformë të avancuar dhe teknologji moderne të motorit.
Motori Rotax® 600 EFI
Starter elektrik
Pllaka të përmirësuara për drejtimin e borës së thellë me hapje të mëdha
Crossover agresiv i racës së pastër me qëndrim dhe performancë të frymëzuar nga snocross. Pezullim me kapacitet të lartë për epërsi në shtigje të vrazhda. Shkathtësia maksimale për aftësi mbresëlënëse jashtë shtigjeve. E pajisur me teknologjinë më të avancuar të disponueshme në dëborë.
Slita e kryqëzuar më agresive me qëndrim snocross dhe aftësi për të shkuar kudo.
Platforma REV Gen5
Në dispozicion pezullimi i përparmë RAS RX dhe ski Pilot RX me një pozicion më të gjerë skish 43"
Motori Rotax 850 E-TEC® Turbo R me sistem injektimi uji
Pezullim i pasmë cMotion X me përforcim hekurudhor
Përvoja premierë e kalimit me motor dëbore. Ski-Doo Backcountry kombinon me mjeshtëri saktësinë në shteg me aftësinë jashtë shtigjeve dhe e bën atë në një mënyrë që i ofron çdo kalorësi udhëtimin më të mirë për botën e tyre – dhe tani e bën atë me fuqi të provuar Rotax me turbocharged.
Modelet e ekspeditës Ski-Doo, brenda ose jashtë shtigjeve, paketojnë shkathtësi dhe aftësi të pabesueshme në një makinë dëbore të kryqëzuar. Punoni në vilë një orë, filloni një aventurë të re tjetrën.
Makinat e dëborës Summit pa mundim të shkathëta të çiftuara me fuqinë Rotax që përcakton industrinë ofrojnë performancë dinamike në borë të thellë dhe përgjigje të menjëhershme në terren teknik dimëror.
