Përjetoni një udhëtim ndërveprues dhe informues me këtë ekran me rezolucion të lartë, të personalizueshëm dhe me ngjyra të plota. Tani e pajisur me funksionalitetin e integruar GPS, ai përcakton vazhdimisht vendndodhjen tuaj, duke eliminuar nevojën për një sinjal celular.

Kjo përfaqëson kulmin në teknologjinë e pezullimit të kryqëzimit, të përmirësuar ndjeshëm me 80% komponentë të rinj dhe dizajn të përditësuar për trajtim të qëndrueshëm në shtigje. Siguron rrotullime pa probleme dhe aftësi të përmirësuar për të thithur gungat, duke ofruar gjithashtu manovrim më të mirë në kushte jashtë shtigjeve.

E krijuar bazuar në njohuritë e nxjerra nga pista e hipodromit, pjesa e përparme e RAS RX krenohet me një qëndrim skijimi 43 inç, duke ofruar siguri të pashembullt gjatë lundrimit në qoshe të ngushta, agresive dhe duke siguruar stabilitet në shtigje të thyera.

Një botim i rishikuar i suspensionit tonë të përparmë RAS X, i krijuar për performancën brenda dhe jashtë shtegut. Paraqet drejtim të lehtë të optimizuar për aplikime të kryqëzuara dhe një qëndrim të rregullueshëm.

Përmban një dizajn të thellë të kelit për kontroll të besueshëm dhe të parashikueshëm në shtigje. Profili më i gjerë siguron notim të mjaftueshëm kur manovroni mbi brigje dëbore.

Përjetoni komoditetin e ndezjes me buton me rritje minimale të peshës. Kërkohet një nisje e vetme me tërheqje për të ngarkuar një ultrakondensator, i cili më pas mundëson butonin SHOT të montuar në timon të aktivizojë motorin për ndezje gjatë gjithë ditës. Kjo risi heq nevojën për rreth 9 kg peshë shtesë, një arritje e arritshme vetëm nëpërmjet teknologjisë E-TEC.