Váš vodný skúter Sea-Doo bol vyrobený v súlade s vysokokvalitnými štandardmi. Pri pravidelnej starostlivosti a čistení spolu s včasným plánovaním údržby by ste si mali užívať roky bezproblémových jázd.

PREČÍTAJTE SI NÁVOD NA OBSLUHU

Určite viete, čo chcete od svojho nového vodného skútra Sea-Doo. Treba však vedieť aj to, čo od vás vyžaduje.

Váš návod na obsluhu je plný cenných informácií o všetkom od funkcií/výhod až po ovládacie prvky a umiestnenie komponentov, od kontrol pred používaním až po pokyny po ukončení používania, bežnú údržbu a špeciálne postupy.

PLÁN ÚDRŽBY

Vodné skútre Sea-Doo vyžadujú menej údržby ako kedykoľvek predtým, takže môžete tráviť menej času v garáži a viac času na vode. Jazdite až 100 hodín alebo jeden rok pred prvou výmenou oleja (100 hodín pre Sea-Doo SPARK a 50 hodín pre všetky ostatné modely). Potom bude potrebná len jedna výmena oleja každých 100 hodín alebo jeden rok.

Kontrolné zoznamy, ktoré treba dodržiavať, nájdete v návode na obsluhu. Za niektoré ste zodpovední vy, iné musí vykonať autorizovaný predajca Sea-Doo. Toto sú kľúčové kontrolné zoznamy:

Kontrolný zoznam 10-hodinovej kontroly – dôrazne odporúčaný a vykoná ho predajca

Denný kontrolný zoznam pred použitím – zodpovednosť vlastníka

Kontrolný zoznam predsezónnej prípravy – vykonáva majiteľ a predajca

Ak si nie ste istí akýmkoľvek prvkom týkajúcim sa používania svojho vodného skútra Sea-Doo alebo akýmkoľvek prvkom uvedeným na vyššie uvedených kontrolných zoznamoch, obráťte sa na svojho predajcu.

SPRÁVNA STAROSTLIVOSŤ A ČISTENIE

Vždy pamätajte na to, že predajca Sea-Doo je váš „priateľ“, ktorý má k dispozícii všetko príslušenstvo a čistiace prostriedky, ktoré potrebujete na to, aby váš vodný skúter fungoval a vyzeral dobre.

 

Kotviace krycie plachty                 Bimini strechy
 

Po dôkladnom prečítaní návodu na obsluhu Sea-Doo ste pripravení užívať si svoj nový vodný skúter. Za správne zabehnutie zodpovedáte vy. Podobne ako pri novom aute, aj pri jeho prvom používaní by ste mali byť opatrní.

Počas tohto obdobia by ste mali skúter prevádzkovať pri rôznych úrovniach otáčok od nízkych po vysoké. Počas úvodného zabehávania to nepreháňajte. Zdržte sa jazdy na plný plyn a nepodľahnite želaniam spolucestujúcich: „Vyskúšajme, čo táto mašina dokáže!“ Určite na to budete mať dostatok času neskôr.

Správajte sa k svojmu skútru tak, ako by ste sa správali sami k sebe. Udržujte ho čistý a chráňte ho! Krycia plachta od miestneho predajcu BRP je rozumnou investíciou. Po použití skúter opláchnite, umyte a utrite. Ak jazdíte v slanej vode, je to nevyhnutné. Udržujte kovové časti, komponenty motora a čerpadlo riadne namazané. Vhodné čistiace prostriedky vám poskytne autorizovaný predajca BRP.

Ak jazdíte v slanej vode, musíte vykonať veľmi jednoduchý postup prepláchnutia, ktorý je vysvetlený v návode na obsluhu. Už ste si prečítali návod na obsluhu, však? Ak nie, vyhľadajte ho a prejdite na časť „Starostlivosť po používaní“. Zastavte sa v čítaní a choďte ho nájsť. Na neutralizáciu korozívnych účinkov soli alebo iných chemických produktov prítomných vo vode je nevyhnutné prepláchnuť výfukový systém a ostatné komponenty sladkou vodou. Preplachovanie tiež pomôže odstrániť piesok, soľ, mušle a iné častice prítomné v hadiciach a vodných plášťoch, ktoré by mohli viesť k prehriatiu výfukového systému.