Vaše plovilo Sea-Doo je bilo zgrajeno po visokokakovostnih standardih. Z rutinskim urnikom pravilne nege in čiščenja, skupaj s pravočasnim urnikom vzdrževanja, bi morali uživati ​​leta brez težav.

Preberite navodila za uporabo

Veste, kaj želite od svojega novega plovila Sea-Doo, vendar je pomembno tudi, da veste, kaj zahteva od vas.

Vaš uporabniški priročnik je poln dragocenih informacij o vsem, od funkcij/prednosti do krmilnikov in lokacij komponent, od pregledov pred uporabo do navodil po obratovanju, rutinskega vzdrževanja in posebnih postopkov.

 

Urnik vzdrževanja

Plovilo Sea-Doo lahko deluje dlje z manj vzdrževanja kot kdaj koli prej, tako da lahko preživite manj časa v garaži in več časa na vodi. Vozite do 100 ur ali eno leto pred prvo menjavo olja (100 ur za Sea-Doo SPARK in 50 ur za vse druge modele). Po tem boste potrebovali samo eno menjavo olja vsakih 100 ur ali eno leto.

Če želite poiskati kontrolne sezname, ki jih boste morali upoštevati, glejte uporabniški priročnik. Nekatere so vaša odgovornost, druge pa mora izpolniti pooblaščeni zastopnik Sea-Doo. Ključni kontrolni seznami so:

  • 10-urni kontrolni seznam za inšpekcijske preglede – zelo priporočljivo in ga mora opraviti prodajalec
  • Dnevni kontrolni seznam pred operacijo – odgovornost lastnika
  • Kontrolni seznam za pripravo pred sezono – izvajata lastnik in prodajalec

Če niste prepričani glede katerega koli vidika, ki se nanaša na delovanje vašega plovila Sea-Doo ali katerega koli elementa na zgornjih kontrolnih seznamih, se posvetujte s svojim prodajalcem.

Pravilna nega in čiščenje

Vedno se spomnite, da imate na poti v vašem prodajalcu Sea-Doo 'prijatelja', ki prinese vse dodatke in čistila, ki jih potrebujete, da vaše plovilo deluje in izgleda dobro.

 

Mooring Covers                          Bimini Tops
 

Zdaj, ko ste temeljito prebrali uporabniški priročnik vašega Sea-Dooja, ste pripravljeni uživati ​​v svojem novem plovilu. Vaša odgovornost je, da ga pravilno vstavite. Tako kot obdobje vdora novega avtomobila, morate biti pri njegovem začetnem delovanju konzervativni.

V tem obdobju morate vodno plovilo upravljati z različnimi ravnmi vrtljajev od nizke do visoke. Med prvim vlomom ga ne odprite na široko. Vzdržujte se, da ne delate s polnim plinom in se umikate željam vaših potnikov: "Odprimo tega otroka in poglejmo, kaj lahko stori!" Občutek imamo, da boste kasneje našli dovolj časa za to.

S svojim plovilom ravnajte tako, kot bi se obnašali do sebe. Naj bo čista in zaščitena! Pokrov vašega lokalnega prodajalca BRP je pametna naložba. Po uporabi splaknite, operite in obrišite plovilo. To je nujno, če delate v slani vodi. Kovinske dele, sestavne dele motorja in črpalko naj bodo pravilno mazani. Za ustrezna čistilna sredstva se obrnite na svojega pooblaščenega prodajalca BRP.

Če delate v slani vodi, boste morali izvesti zelo preprost postopek splakovanja, ki je razložen v navodilih za uporabo. Ste prebrali navodila za uporabo, kajne? Če ne, ga boste želeli poiskati in se obrnite na razdelek »Nega po operaciji«. Ustavi se tukaj in pojdi po to. Izpiranje izpušnega sistema in drugih komponent s svežo vodo je bistveno za nevtralizacijo razjedajočih učinkov soli ali drugih kemičnih izdelkov, ki so prisotni v vodi. Spiranje bo pomagalo tudi odstraniti pesek, sol, školjke in druge delce, ki so prisotni v ceveh in vodnih plaščih, ki bi lahko privedli do pregrevanja izpušnega sistema.