Jest niezmiernie wytrzymały i pozwala wyrwać się z kieratu. Traxter jest najbardziej sprawnym pojazdem użytkowym stworzonym przez Can-Am: sprawdza się w miejscu pracy, na polowaniu lub wszędzie, gdzie trzeba wykonać zadanie.
DOSKONAŁA PLATFORMA. NAJLEPSZY NA ŚWIECIE CAN-AM Z PLATFORMĄ ŁADUNKOWĄ 4,5 X 6 FT I WYSOKIM MOMENTEM OBROTOWYM, KTÓRY SPRAWDZI SIĘ W KAŻDYM TERENIE. W PRACY, GOSPODARSTWIE, RANCZU, WYCIECZKACH MYŚLIWSKICH JAK I REKREACYJNYCH TRAXTER PRO ZOSTAŁ ZBUDOWANY, ABY DOTRZEĆ NIM JESZCZE DALEJ NIŻ SAMOCHODEM.
GŁÓWNE FUNKCJE
Homologacja EU
Rotax® 976 cm3 V-twin 82 KM
64 cale (162,5 cm) szerokości z wygiętym ramieniem A.
Dynamiczne wspomaganie kierownicy (DPS)
14-calowe koła z aluminium
Opony 27 cali Maxxis † Coronado
Dolny schowek o pojemności 83,6 gal (316,5 l)
Klakson, kierunkowskazy i światła pozycyjne, lusterka boczne, wspornik tablicy rejestracyjnej, hak
KOMFORTOWE, DYNAMICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY SPRAWIA, ŻE TRAXTER MAX DPS JEST POJAZDEM UŁATWIAJĄCYM PRACĘ. LEKKIE FELGI I OPONY, REGULOWANA PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA, NAPĘD 4WD Z BLOKADĄ VISCO LOK QE POZWOLĄ SZYBKO SKOŃCZYĆ PRACĘ.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax V-Twin, o dużej wytrzymałości
Najsztywniejsza rama Can-Am
Dynamiczne wspomaganie kierownicy (DPS)
Trwała przekładnia PRO-TORQ CVT i możliwość przełączania na napęd 4WD
Zawieszenie o dużej wytrzymałości
Zaawansowana kanapa VERSA-PRO
Otwarta deska rozdzielcza z wyjmowaną skrzynką z narzędziami i schowkiem po deską
Wspomaganie hamulców na nachyleniach
Wielofunkcyjna skrzynia ładunkowa z solidną klapą
Opony 27 cali (68,6 cm) Maxxis† BIGHORN 2.0 na odlewanych z aluminium felgach 14 cali (35,6 cm)
TRAXTER XU JEST WYPOSAŻONY W WIELE MONTOWANYCH FABRYCZNIE AKCESORIÓW, W TYM OPONY 27 CALI MAXXIS CORONADO NA 14-CALOWYCH FELGACH, WYCIĄGARKĘ WARN I DYNAMICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY O POTRÓJNYM TRYBIE DZIAŁANIA DLA LEPSZEGO PROWADZENIA.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax V-Twin, o dużej wytrzymałości
Dynamiczne wspomaganie kierownicy o potrójnym trybie działania
TRAXTER XU JEST WYPOSAŻONY W WIELE MONTOWANYCH FABRYCZNIE AKCESORIÓW, W TYM OPONY 27 CALI MAXXIS CORONADO NA 14-CALOWYCH FELGACH, WYCIĄGARKĘ WARN I DYNAMICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY O POTRÓJNYM TRYBIE DZIAŁANIA DLA LEPSZEGO PROWADZENIA.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax V-Twin, o dużej wytrzymałości
Dynamiczne wspomaganie kierownicy o potrójnym trybie działania
SPROSTALIŚMY WYZWANIU I STWORZYLIŚMY NAJMOCNIEJSZEGO, NAJSPRAWNIEJSZEGO I NAJZWINNIEJSZEGO CAN-AM'A W HISTORII. DA SOBIE RADĘ ZE WSZYSTKIM, ZAPEWNIAJĄC WYRAŹNIE PONADPRZECIĘTNE ODCZUCIA. TRAXTER POZWALA POZBYĆ SIĘ OGRANICZEŃ.
GŁÓWNE CECHY
Moc użyteczna
Podwozie o dużej sztywności
Układ trakcyjny o 4 trybach działania
Zawieszenie tylne TTA-HD
Siedzenie inspirowane Versa-Pro
Otwarta deska rozdzielcza z wyjmowaną skrzynką z narzędziami i schowkiem po deską
PODCZAS PROJEKTOWANIA TRAXTERA W CAN-AMIE DALIŚMY Z SIEBIE WSZYSTKO. JEST MOCNY, SPRAWNY, I DOSKONALE DAJE SOBIE RADĘ ZE WSZYSTKIM. RÓŻNICĘ WYCZUWA SIĘ PO RUSZENIU.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax o dużej wytrzymałości
Podwozie o dużej sztywności
Układ trakcyjny o 4 trybach działania
Zawieszenie tylne TTA-HD
Siedzenie inspirowane Versa-Pro
Otwarta deska rozdzielcza z wyjmowaną skrzynką z narzędziami i schowkiem po deską
IDEALNA PLATFORMA. NAJLEPSZY CAN-AM Z PODWOZIEM 4,5 X 6 STÓP DO POKONYWANIA TERENU. NIEZALEŻNIE OD TEGO, CZY MA BYĆ STOSOWANY DO PRACY, W GOSPODARSTWIE ROLNYM, NA FARMIE, NA POLOWANIU CZY DO PRZEJAŻDŻKI, TRAXTER PRO ZAWSZE BĘDZIE MIEĆ SZERSZY ZAKRES ZASTOSOWAŃ.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax® V-Twin, 976 cc 82 km
Podwozie 1,37 x 1,82 m
Opony 28 cali Maxxis† Bighorn 2.0
Kanapa VERSA-PRO
Dolna przestrzeń ładunkowa 316,5 l, zintegrowany, stalowy zderzak przedni
Odlewane z aluminium felgi 14 cali (35,6 cm)
Przekładnia PRO-TORQ z systemem szybkiej reakcji (QRS), dużym stopniem wentylacji przepływu powietrza i elektronicznym zabezpieczeniem pasa napędowego
Zawieszenie przednie: podwójny wahacz łukowy ze stabilizatorem / zawieszenie tylne: łukowy TTA z zewnętrznym stabilizatorem
Zintegrowany, stalowy zderzak przedni, środkowa płyta ślizgowa HMWPE
WYPOSAŻONY DO WYKONYWANIA ZADAŃ DZIĘKI PEŁNEMU ZABEZPIECZENIU NADWOZIA, FABRYCZNEJ WYCIĄGARCE O MOCY 4.500 LBS I MOŻLIWOŚCI DOBRANIA RÓŻNYCH AKCESORIÓW DO ZAINSTALOWANIA WE WSZYSTKICH MIEJSCACH POJAZDU, TRAXTER XT BĘDZIE ZAWSZE PRZYGOTOWANY.
GŁÓWNE CECHY
Mniej hałasu, drgań i surowości
Silnik V2 Rotax, o dużej wytrzymałości s
Najsztywniejsza rama Can-Am
Dynamiczne wspomaganie kierownicy
Trwała przekładnia PRO-TORQ CVT i możliwość przełączania na napęd 4WD
Wspomaganie hamulców na nachyleniach
Zaawansowana kanapa VERSA-PRO
Otwarta deska rozdzielcza z wyjmowaną skrzynką z narzędziami i schowkiem po deską
PRZEJMIJ STER. DYNAMICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY (DPS) SPRAWIA, ŻE POJAZD DOBRZE SIĘ PROWADZI NA KAŻDYM ZAKRĘCIE. ZAŁADUJ BAGAŻNIK, WŁĄCZ NAPĘD NA CZTERY FELGI I JEDŹ BEZ USZCZERBKU DLA PORTFELA.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax® V-Twin, 799,9 cc, chłodzony cieczą, 55 km
Prześwit do 11 cali (28 cm)
Opony 27 cali Maxxis† Bighorn 2.0
Kanapa VERSA-PRO
Dynamiczne wspomaganie kierownicy (DPS)
Przekładnia PRO-TORQ z systemem szybkiej reakcji (QRS), dużym stopniem wentylacji przepływu powietrza i elektronicznym zabezpieczeniem pasa napędowego
Odlewane z aluminium felgi 14 cali (35,6 cm)
Zawieszenie przednie: Podwójny wahacz ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTA ze stabilizatorem
Zintegrowany, stalowy zderzak przedni, środkowa płyta ślizgowa HMWPE
KOMFORTOWE, DYNAMICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY SPRAWIA, ŻE TRAXTER MAX DPS JEST POJAZDEM UŁATWIAJĄCYM PRACĘ. LEKKIE FELGI I OPONY, REGULOWANA PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA, NAPĘD 4WD Z BLOKADĄ VISCO LOK QE POZWOLĄ SZYBKO SKOŃCZYĆ PRACĘ.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax V-Twin, o dużej wytrzymałości
Najsztywniejsza rama Can-Am
Dynamiczne wspomaganie kierownicy (DPS)
Trwała przekładnia PRO-TORQ CVT i możliwość przełączania na napęd 4WD
Zawieszenie o dużej wytrzymałości
Zaawansowana kanapa VERSA-PRO
Otwarta deska rozdzielcza z wyjmowaną skrzynką z narzędziami i schowkiem po deską
Wspomaganie hamulców na nachyleniach
Wielofunkcyjna skrzynia ładunkowa z solidną klapą
Opony 27 cali (68,6 cm) Maxxis† BIGHORN 2.0 na odlewanych z aluminium felgach 14 cali (35,6 cm)
SIŁA NATURY. PO PODDANIU GO TESTOM OBCIĄŻENIOWYM POD KĄTEM SPRAWNOŚCI W ZMIENNYCH WARUNKACH TEN POJAZD JEST W CAŁOŚCI PRZYGOTOWANY DO ZMIERZENIA SIĘ Z NAJWIĘKSZYM BŁOTEM DZIĘKI ZEWNĘTRZNYM WLOTOM POWIETRZA I PRZEŚWITOWI 15 CALI (38,1 CM).
GŁÓWNE CECHY
Silnik V-Twin Rotax®, 976 cc, 82 km
Prześwit 15 cali (38,1 cm)
Opony 30 cali ITP Cryptid†
Wzmocniona kanapa VERSA-PRO
Blokada Smart-Lok™, wyciągarka o mocy 4.500-lb z liną syntetyczną, stalowy zderzak przedni o dużej wytrzymałości
Stalowy zderzak o dużej wytrzymałości, pełna płyta ślizgowa HMWPE, aluminiowe stopnie boczne, błotniki, przeniesiona wyciągarka o mocy 4.500 lb z liną syntetyczną i prowadnicą krążkową, wyświetlacz cyfrowy 7,6 cala z blokiem klawiszy, sygnatura świateł LED, wykończenie X mr
Odlewane z aluminium felgi 14 cali (35,6 cm)
Przekładnia PRO-TORQ z systemem szybkiej reakcji (QRS), elektroniczne zabezpieczenie pasa napędowego, niskie przełożenie i duża wentylacja przepływem powietrza w strategicznie umieszczonym wlocie powietrza CVT i układzie wydechowym.
Zawieszenie przednie: Podwójny wahacz ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTA ze stabilizatorem
