Poboljšajte svoju igru! Rotax® 850 E-TEC Turbo R predstavlja najmoćniji 2-taktni motor za motorne sanjke s turbopunjačem izravno od proizvođača. S neusporedivim 180 KS* do nadmorske visine od 2400 m, pruža trenutnu reakciju na gas. Rotax® 850 E-TEC i 600R E-TEC dominiraju svojim segmentima, nudeći snagu i agilnost bez premca.

*Izmjerene metričke konjske snage temeljene na testiranju internim dinamometrom u idealnim uvjetima.

Robusni KYB Kashima amortizeri pružaju neusporedivu izvedbu na najtežim terenima. Varijanta Shredder RE nudi opsežne mogućnosti prilagodbe, omogućujući vozačima da fino prilagode sanjke kako bi odgovarale različitim terenima i osobnim preferencijama.

Uz prednji ovjes LFS i ultra-tanak stav skija od 34 inča (863 mm), motorne sanjke Shredder DS nude neusporedivu lakoću upravljanja i okretnost. Osvajanje strmih padina i dubokog snijega sada je uzbudljivije i lakše nego ikad prije!

Unaprijedite svoje snježne avanture preciznim planiranjem i navigacijom. Ostanite povezani i pratite rute svojih prijatelja. Naš zaslon osjetljiv na dodir od 10,25 inča opremljen je poboljšanim funkcijama, uključujući integrirane karte i osnovne navigacijske mogućnosti koje rade bez mobilne veze. Sinkronizirajte sa svojim pametnim telefonom kako biste otključali dodatne značajke putem nadograđenog BRP GO! aplikacija Dostupan kao opružna opcija.

LED prednja svjetla utjelovljuju vrhunsku tehnologiju Lynxa, s dva LED modula za kratka svjetla i jednim modulom za duga svjetla. Ova konfiguracija pruža ekspanzivnu distribuciju svjetla i poboljšanu svjetlinu, osiguravajući vrhunsku vidljivost u najtamnijim vremenima.

Konstruiran posebno za kretanje po najdubljem snijegu i najstrmijim padinama, stražnji ovjes PPS² DS+ odlikuje se jednostavnim, laganim dizajnom i niskim napadnim kutom. Doživite iznimnu upravljivost i robusnu izvedbu čak i na najzahtjevnijim terenima.

Gusjek širine 381 mm koji se nalazi u svim modelima Shreddera osigurava okretnost u dubokom snijegu. Šipke pune širine povećavaju stabilnost i sprječavaju ispiranje tijekom bočnog spuštanja, zahvaljujući lomu ruba staze.