Unități
Ski-Doo
Lynx snowmobiles
Sea-Doo
Can-Am Off-Road
Can-Am On-Road
Evinrude
Accesorii & Echipamente
Universul BRP
Știri
Evenimente
Găsește un Dealer
Mai multe
Motoare Barcă
E-TEC G2
E-TEC
PORTABLES
Instrumente pentru cumpărături
Solicită o ofertă
Unitati BRP
Evinrude
Models
E-TEC
EVINRUDE E-TEC
Tehnologie exclusivă de injecție directă care stabilește standardul de performanță pentru motoarele forboard în ceea ce privește cuplul, economia de combustibil și emisiile.
Solicită o ofertă
Găsește un Dealer
Gama 2020
135 H.O.
RAPORT DE PUTERE-GREUTATE DE NECOMPaRAT ce oferă viteză și eficiență
Caracteristici
Engine Type: V6 60° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 158.2 (2589) 2.6L
Gear Ratio (shaft length): 1.86:1 (20?), 1.85:1 (25?)
Full Throttle RPM Range: 5300-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Mech./ICON EST Digital (Acc?y) Mech. or ICON EST Digital
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated
Steering: Remote
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
115 H.O.
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: V4 60° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 105.4 (1726) 1.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20?), 2.25:1 (25?)
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
115 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: V4 60° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 105.4 (1726) 1.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20?), 2.25:1 (25?)
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Socilită o Ofertă
90 H.O.
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: V4 60° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 105.4 (1726) 1.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20?), 2.25:1 (25?)
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Socilită o Ofertă
90 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 3-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 79.1 (1295) 1.3L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20?), 2.25:1 (25?)
Full Throttle RPM Range: 5000-5500 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total/25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Socilită o Ofertă
75 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 3-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 79.1 (1295) 1.3L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20”), 2.25:1 (25”)
Full Throttle RPM Range: 5000-5500 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total/25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
60 H.O.
RAPORT DE PUTERE-GREUTATE DE NECOMPaRAT ce oferă viteză și eficiență
Caracteristici
Engine Type: Inline 3-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 79.1 (1295) 1.3L
Gear Ratio (shaft length): 2.00:1 (20”) , 2.25:1 (25”), 2.36:1 (20” and 25”)
Full Throttle RPM Range: 5000-5500 RPM
Starting: Electric
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total / 25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
60 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 52.7 (863)
Gear Ratio (shaft length): 2.90:1
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric or Rope (40 only)
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total / 25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
50 HP
RAPORT DE PUTERE-GREUTATE DE NECOMPaRAT ce oferă viteză și eficiență
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 52.7 (863)
Gear Ratio (shaft length): 2.90:1
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric or Rope (40 only)
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total / 25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
40 HP
RAPORT DE PUTERE-GREUTATE DE NECOMPaRAT ce oferă viteză și eficiență
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.601 x 2.588 (91 x 66)
Displacement - cu in (cc) L: 52.7 (863)
Gear Ratio (shaft length): 2.90:1
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric or Rope (40 only)
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 81 Amps Total / 25 Net Dedicated
Steering: Remote (Tiller Accessory)
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
30 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 2.992 x 2.5 (76 x 64)
Displacement - cu in (cc) L: 35.2 (577)
Gear Ratio (shaft length): 2.15:1
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric or Rope
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 56 Amps Total/15 Amps Net Dedicated
Steering: Remote or Tiller
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
25 HP
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 2.992 x 2.5 (76 x 64)
Displacement - cu in (cc) L: 35.2 (577)
Gear Ratio (shaft length): 2.15:1
Full Throttle RPM Range: 5500-6000 RPM
Starting: Electric or Rope
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 56 Amps Total/15 Amps Net Dedicated
Steering: Remote or Tiller
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă
15 H.O.
Performanță și eficiență! Fără termen de comparație!
Caracteristici
Engine Type: Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 2.992 x 2.5 (76 x 64)
Displacement - cu in (cc) L: 35.2 (577)
Gear Ratio (shaft length): 2.15:1
Full Throttle RPM Range: 5000-5500 RPM
Starting: Electric and Rope
Controls: Mechanical
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 56 Amps Total/15 Net Dedicated
Steering: Remote or Tiller
>
Specificații Tehnice
>
Găsește un Dealer
>
Solicită o Ofertă