Sokan azt mondták nekem, hogy a trike – és nyilván ehhez hasonlítható ez a jármű leginkább – a legrosszabbat egyesíti, amelyet egy motor és egy autó adni tud. Ha esik az eső, akkor megázol, ha pedig dugóban kell állni, akkor nem haladsz. Így némi negatív érzéssel ültem a Can Am Spider volánja mögé. Azt kell mondjam, hogy ennél gyorsabban nem tudtam feladni még bármilyen gondolatomat, mint ebben az esetben. A Can Am ugyanis egyáltalán nem motorkerékpár és semmiképpen nem egy autó és még csak azt sem mondható rá, hogy a kettő között van. A kanadai gyártó koncepciója teljesen egyedi és ez nem csak a különleges megjelenést, hanem a használatot is jelenti.
Ha valakinek volt már lehetősége motoros szánnal közlekedni, akkor az biztosan emlékszik ennek a járműnek a vezetési élményére. A Can Am Spder F3 pontosan ugyanezt az érzést adja. Természetesen ahol közlekedünk vele az teljesen más, azaz kevésbé csúszós, de a Spiderrel ha kellően ügyesek vagyunk, azért rá tudunk cáfolni arra, hogy az aszfalt komoly tapadást képes nyújtani a havon való közlekedéssel szemben. Nem vagyok gyakorlott Can Am-es, de azért viszonylag játszi könnyedséggel rá lehet érezni arra, hogy miként lehet a háromkerekű járgánnyal driftelni. Persze a kontroll mindig a sofőr kezében kell, hogy legyen, és ez ebben az esetben is igaz. Tehát félre értés ne essék stabilan, egyenesen is jól tud menni ez a jármű, ha azt szeretnénk.