Αναρτήσεις & πέδιλα

Η ανάρτηση tMotion XT προσφέρει όλα τα χαρακτηριστικά που αναζητούν οι πιο τεχνικοί οδηγοί. Το μειωμένο βάρος, ο σταθερός οπίσθιος βραχίονας, η επανασχεδιασμένη γεωμετρία και η αυξημένη διαδρομή προσφέρουν μια σίγουρη, συνεπή οδήγηση σε κάθε έδαφος.

Εξαιρετικά ευκίνητη και ελαφριά, η νέα tMotion X έχει επανασχεδιαστεί για βελτιωμένη μεταφορά βάρους και αυξημένη διαδρομή. Ο μοναδικός οπίσθιος βραχίονας με κάμψη το καθιστά εξαιρετικά εύκολο να βρεθεί στην άκρη του και να παραμείνει εκεί.

Η πρώτη μας οπίσθια ανάρτηση ειδικά σχεδιασμένη για crossover, που έχει σχεδιαστεί για τον τέλειο συνδυασμό σίγουρης οδήγησης στις στροφές, εξουδετέρωσης των ανωμαλιών και εύκολης κατασκήνωσης σε απομαρισμένα σημεία.  Οι ανακλινόμενες ράγες στο πίσω μέρος εξασφαλίζουν ότι το όχημα στρίβει ευκολα, καθώς και ότι ενισχύει την τελική ταχύτητα και την αποδοτικότητα καυσίμου.

The rMotion X takes the industry-leading capability of the renowned rMotion rear suspension to a Το rMotion X ανεβάζει τις κορυφαίες δυνατότητες της διάσημης οπίσθιας ανάρτησης rMotion σε ένα επίπεδο που δεν έχει παρατηρηθεί ποτέ πριν στις επιδόσεις των αναρτήσεων. Η βελτιωμένη ικανότητα αντιμετώπισης ανωμαλιών στη διαδρομή και η αποκλειστική δυνατότητα ρύθμισης του μπροστινού βραχίονα επαναπροσδιορίζουν την ιδέα της οδήγησης.never before seen in snowmobile suspension performance and comfort. Improved bump capability and industry-exclusive front arm adjustability reinvent the way you look at the ride.

Φανταστείτε το Ski-doo σας να συνεργάζεται με την κάθε σας κίνηση, ενώ οργώνει το χιόνι και περνά εύκολα πλαγιολισθήσεις χάρη στην πρωτοποριακή ανάρτηση ορεινής οδήγησης tMotion και τη συμπληρωματική τεχνολογία πίστας FlexEdge. Το tMotion περιστρέφεται μέσα στο τούνελ για να μειώσει την προσπάθεια αναδίπλωσης χάρη σε μια έξυπνη σφαιρική άρθρωση στον πίσω βραχίονα και έναν διαιρούμενο μπροστινό βραχίονα. Αντιδράει όταν γέρνετε, παρέχοντας επιπλεόν ευελιξία και προβλεψιμότητα.

Η ανάρτηση sport-utility μας. Εκλεπτυσμένη οδήγηση τόσο στην πίστα όσο και εκτός. Αρθρωτή ράγα για μεγιστοποίηση της πρόσφυσης σε βαθύ χιόνι οταν κάνετε όπισθεν και επιλογή κλειδώματος για ρυμούλκηση.

Η υπερσύγχρονη εμπρόσθια ανάρτηση άνισου μήκους με βραχίονες Α προσφέρει εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών και ακριβή χειρισμό, ακόμη και υπό δύσκολες συνθήκες. Η γεωμετρία τους μεταφέρει το κέντρο κύλισης του οχήματος πιο κοντά στο κέντρο βάρους για εξαιρετική απόκριση και αβίαστη ευελιξία σε βαθύ χιόνι.

Το πρότυπο στην ακρίβεια στο χειρισμό και την απόδοση στο χιόνι. Η ευρεία στάση των πέδιλων 42 ιντσών επιτρέπει στους αναβάτες να επιλέγουν την πορεία τους μέσα στις κλειστές στροφές και να επιταχύνουν με αυτοπεποίθηση και επίπεδη συμπεριφορά. Ακολουθεί εξαιρετικά πιστά την πορεία του σε κακοτράχαλα μονοπάτια, εξουδετερώνοντας κάθε ανωμαλία με χειρουργική ακρίβεια σε οποιοδήποτε έδαφος.

Η αποκλειστική στη βιομηχανία τηλεσκοπική μπροστινή ανάρτηση επιτρέπει μια μεγάλη, επίπεδη κοιλιά για εξαιρετική πλεύση σε βαθύ χιόνι.

Ο σχεδιασμός καρίνας 2 σταδίων βελτιώνει την επίπλευση. Η καρίνα έχει μετακινηθεί προς τα εμπρός με ένα αναθεωρημένο οπίσθιο τμήμα για βελτιωμένη σταθερότητα στο βαθύ χιόνι και ευθυτενέστερη πορεία σε δύσκολες συνθήκες.

Τα πέδιλα Pilot X διαθέτουν μακριά, βαθιά καρίνα για να μειώνουν το τράβηγμα και να προσφέρουν στους αναβάτες άμεσο χειρισμό με τη συνέπεια και την αυτοπεποίθηση που χρειάζονται για να αντιμετωπίσουν ένα ευρύ φάσμα συνθηκών. Διατίθεται επίσης και στο Pilot TX με ρυθμιζόμενες ράγες.

Σχεδιασμός με ενιαίο φαρδύ πέλμα για σταθερό χειρισμό στην πίστα. Οι λεπτές, άκαμπτες εξωτερικές άκρες και η κοντή, επίπεδη ουρά παρέχουν εξαιρετικό "δάγκωμα" για πλαγιολισθήσεις.

Σχεδιασμένο για να αποδίδει σε βαθύ χιόνι. Κρατάει καλύτερα κατά την πλαγιολίσθηση και προσφέρει εξαιρετικό έλεγχο. Η στενή άκρη του πέδιλου κόβει το ρηχό χιόνι, ενώ η ευρεία, και εύκολη στην εγκατάσταση, προέκταση διευρύνει την άκρη του σκι για πρόσθετη άνωση σε βαθύτερη πούδρα.

Σχεδιασμένο για να παρέχει καλύτερη ικανότητα οπισθοπορείας, μεγαλύτερη επιπλευστικότητα εκτός πίστας και πιο αποτελεσματικό σύστημα διεύθυνσης στην πίστα όπως και κατά τη μεταφορά φορτίων.

Σχεδιασμός διπλής ακίδας/μονής ενισχυμένης ράβδου για επιθετικό κράτημα στις γωνίες και πρακτικά μηδενικό τράβηγμα.