Το 1984, ο τότε τελειόφοιτος Reinaldo Varela και δύο ξαδέλφια του σκέφτηκαν ότι τα λαχταριστά γεύματα που σερβίρονταν στο οικογενειακό αγρόκτημα, θα είχαν μεγάλη επιτυχία αν τα σέρβιραν σε εστιατόριο. Έχοντας εξασφαλίσει την υποστήριξη των γονέων τους και του ατόμου που ήταν υπεύθυνο για τα τρόφιμα - της γιαγιάς, γνωστής και σαν Dona Iza - άνοιξαν το πρώτο τους παραδοσιακό χωριάτικο εστιατόριο. Τώρα, οι συνταγές της Dona Iza μαγειρεύονται σε περισσότερα από 200 σημεία σε ολόκληρη τη Βραζιλία.

Ταυτόχρονα, το πάθος του Reinaldo για τους αγώνες μεταφράστηκε σε περισσότερες από 370 εκδηλώσεις μέσα σε 37 χρόνια αγώνων. Έχει κερδίσει δύο παγκόσμια πρωταθλήματα σε χωμάτινους αγώνες, χτίζοντας μια καριέρα από τις πλέον νικηφόρες στη Βραζιλία και γενικά στη Νότιο Αμερική. Έχοντας προσκληθεί να οδηγήσει ένα αγωνιστικών προδιαγραφών Can-Am Commander στο Dakar, έτρεξε μέχρι τέρμα τον αγώνα και επέστρεψε με ένα Maverick X3, συν την προετοιμασία και την υποστήριξη της ομάδας South Racing Can-Am.

Μόλις τα SSV έγιναν επίσημη κατηγορία στο Ντακάρ, οι προσπάθειές του να ανταγωνιστεί τους κορυφαίους με το Maverick X3 άρχισαν να δρέπουν καρπούς. Τέθηκε επικεφαλής της κλάσης του τις περισσότερες ημέρες του αγώνα, κέρδισε πολλές ειδικές και τερμάτισε πρωταθλητής Dakar για το 2018 στην κατηγορία των side-by-side. Η περσινή νίκη του ήταν και ο πρώτος τίτλος για την Can-Am στο Ντακάρ.

Ο Reinaldo ξεκινά τον φετινό αγώνα ως φαβορί να επαναλάβει τη νίκη στο Dakar, και είναι τόσο διψασμένος για διακρίσεις όσο πάντα.

Ο Gerard Farrés γεννήθηκε στην Μανρέσα της Ισπανίας, στις 24 Μαρτίου του 1979 και πέρασε την παιδική ηλικία του στο Olost de Lluçanès, μια μικρή πόλη μόλις χιλίων κατοίκων στην καρδιά της Καταλονίας. Για να εξασκηθεί στην εκτός δρόμου οδήγηση, το σημείο αυτό ήταν ειδυλλιακό: μέσα στη φύση, τριγυρισμένο από δάση και πεδινές εκτάσεις γεμάτες ζωή. Από τον πρώτο του αγώνα σε ηλικία 14 ετών στο παιδικό πρωτάθλημα εντούρο της Καταλονίας, η καριέρα του απογειώθηκε έχοντας επιλεγεί να αγωνιστεί σε διεθνή διοργάνωση εντούρο. Εκεί, εκπαιδεύτηκε από μερικούς από τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου - και αγωνίστηκε και εναντίον μερικών από αυτούς - ως μέλος της ομάδας Real Federación Motociclista Española (RFME).

Εκτός του ότι κέρδισαν ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε αυτή την κατηγορία, κατάφεραν επίσης να κερδίσουν τρεις φορές την διοργάνωση Six Days of Enduro (ISDE) με τη νεανική ομάδα της RFME: σε Αυστραλία, Πορτογαλία και στη Γρενάδα. Αλλά αυτή δεν ήταν παρά η αρχή: Ο Gerard έλαβε μέρος τρεις φορές στο Rally Dakar, με πολλούς τερματισμούς στις πρώτες θέσεις στη Baja της Ισπανίας, στο Rally Merzouga και σε άλλα ράλι μεγάλων αποστάσεων.

Είναι νεοφερμένος στο χώρο των τετράτροχων αγωνιστικών αλλά είναι τόσο γρήγορος όσο θα περίμενε κανείς για κάποιον που έχει συνηθίσει να βρίσκεται στην πρώτη θέση του βάθρου. Το φετινό Dakar θα είναι η πιο δυνατή δοκιμασία του.

Ο López άρχισε να καβαλά μοτοσυκλέτες σε ηλικία 4 ετών με την ενθάρρυνση του πατέρα του Renato López, πρωταθλητή μοτοκρός στη χώρα του. Το παρατσούκλι Chaleco είναι μια ισπανική λέξη που σημαίνει γιλέκο και έχει να κάνει με το γιλέκο που φορά για την προστασία του στους αγώνες. Επέστρεψε στο Dakar το 2019 για να αγωνιστεί στην κατηγορία SxS κερδίζοντας 4 στάδια του αγώνα και κατακτώντας τον πρώτο του τίτλο.

Ο δρόμος προς την επιτυχία του νικητή του Rally Raid Dakar, Sergey Karyakin.

Όντας ανάμεσα στους νεότερους συμμετέχοντες της κατάταξης, έγινε ήδη πρωταθλητής του Dakar Rally. Ο Sergei Karyakin είναι ο πρώτος ρώσος αναβάτης που έγινε πρωταθλητής του Rally Dakar στην κατηγορία ATV.

Σήμερα ο Sergei είναι αρχηγός της δικής του αγωνιστικής ομάδας, η οποία επινοεί διαρκώς νέες τεχνικές λύσεις. Οι νίκες της ομάδας με διεθνή εμβέλεια - Silk Way Rally, Rallye du Maroc, Can-Am X Race σε Can-Am Maverick – επιβεβαιώνουν την ακρίβεια του δρόμου που έχει επιλέξει. Ο αναβάτης μοιράζεται την εμπειρία του με τα παιδιά – φέτος ιδρύθηκε η σχολή οδήγησης για παιδιά του Sergei Karyakin.