David Pike žil roky normálním dojížděním do města. Byl jedním z více než 7 milionů obyvatel newyorské metropole, kteří každý den dojíždějí do práce vlaky, metrem, autobusy, taxíky a trajekty. Každý den procházel labyrintem různých druhů dopravy po dobu 90 minut (v každém směru), aby se dostal ze svého rodinného domu v Jersey do své práce v Brooklynu. Uvědomil si, že každodenním dojížděním ztrácí tři hodiny života.

Během mimořádně dlouhého dojíždění domů Pike vytáhl mapu na svém telefonu a myslel si, že musí existovat přímější cesta. David vidí věci trochu jinak než většina ostatních a nejpřímější cestu viděl jako příležitost. Nejpřímější cesta vedla přes řeku Hudson. Metaforická žárovka se rozsvítila. Sea-Doo. Sea-Doo by mu mohlo udělat mnohem lepší každodenní život.

Pikeova práce je ironicky zaměřená na dopravu jako vlastníka New York Trolley Company se sídlem v Brooklynu. Jeho trolejbusová společnost se specializuje na jedinečné zážitky z přepravy speciálních akcí po New Yorku. Jeho vize zahrnuje romantičtější způsob, jak zažít 'město'. Pryč od běžného shonu a hučení tisíců každodenních forem městské dopravy, jeho trolejbusová společnost poskytuje „zvláštní a nezapomenutelný“ způsob, jak zažít město. .

Loni na jaře Pike koupil první model plavidla a zajistil si plovoucí dok ve svém soukromém přístavišti. Začal dojíždět do Brooklynu po vodě, přičemž jeho dojíždění z domu do domu se zkrátilo na pouhých 20 minut. A tohle 20minutové dojíždění je úžasné. Každý den míjí Sochu svobody, zatímco panorama Manhattanu poskytuje kulisu, než projde kolem Governor’s Island a dorazí do soukromého doku v Brooklynu.

Objevila se zpráva o Pikeově každodenním dojíždění, když ho výletní čluny, trajekty a výletní lodě viděly cestovat tam a zpět přes přístav, vždy se usmíval a stal se virálním. Když David upgradoval na nové Sea-Doo GTI SE a podobně jako ABC News, The New York Post Inside Edition, Wallstreet Journal a CNBC a mnoho dalších byli fascinováni Pike's Sea-Doo Life. "Nikdy jsem se nerozhodl dojíždět Sea-Doo kvůli proslulosti," řekl Pike. "Prostě jsem našel lepší způsob dojíždění, který mi dal více života."

Zastihli jsme Davida na jeho posledním přejezdu roku jednoho chladného deštivého dne na konci října. "Je smutné, že se musím vrátit k normálnímu dojíždění," připustil Pike. „Dokonce i za deštivého dne, jako je tento, je lepší být na Sea-Doo než hodinu a půl ve vlacích a autobusech. Nyní je bohužel čas zazimovat mé Sea-Doo a ujistit se, že je připraveno na příští léto.“