Sedmou etapu pojali pořadatelé jako maratónskou, posádky se tak po dojezdu a v průběhu noci musí obejít mez týmového zázemí, především pak bez mechaniků. Příprava závodních speciálů je pouze na jezdcích.

Josef Macháček se čtyřkolkou Can-Am DV21 zajel v kategorii lehkých prototypů třetí čas, na stejnou pozici se posunul také v průběžném pořadí. „Bylo to dlouhé a těžké. Střídaly se velké kameny, rolety a duny. Jsme moc rádi, že jsme v cíli, protože jsme na trati potkali Tomáše Engeho, který zrovna opravoval defekt. Problémů měli všichni dost. Neudělali jsme ani jednu gumu a můžeme zítra zase pokračovat,“ uvedl dakarský matador. 

Naopak problémy se nevyhnuly Tomáši Engemu. „Dnes nám štěstí nepřálo. Odnesly to tři pneumatiky, které jsme prorazili o kameny a pro změnu jedna poloosa, takže špatný den. Ale jsme v cíli, a to je důležité. Snad dáme techniku do zítřka dohromady,“ uvedl liberecký závodník, který dnes ztratil jeden a půl hodiny.

V osmé etapě čeká na jezdce celkem 709 kilometrů, z čehož bude 375 měřených. Pořadatelé slibují, že se pojede nejmajestátnější krajinou Saúdské Arábie. Navigátoři by se neměli nechat unést krásným výhledem a pečlivě sledovat road book.