EVINRUDE E-TEC
Dává nejlepší točivý moment ve své třídě, dosahuje nejlepší spotřeby paliva ve své třídě a nejnižší celkové emise.
Evinrude E-TEC G2
135 H.O.
Nepřekonatelný poměr výkonu k hmotnosti, což se rovná lepší manévrovatelnosti, rychlejší akceleraci, vyšší rychlosti a účinnosti.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: V6 60° E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 2 589; 2,6 l (158,2)
- Převodový poměr (délka hřídele): 1.86:1 (20”), 1.85:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5300-6000 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: Mech./Dig.přísl. ICON EST nebo ICON EST Digital
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 133 A celk. | 50 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové
Evinrude E-TEC G2
115 H.O.
Pokud hledáte užitečnost, výkon, či obojí - potom není nic srovnatelného.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: V4 60° E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 726; 1,7 l (105,4)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 133 A celk. | 50 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
115 HP
Pokud hledáte užitečnost, výkon, či obojí - potom není nic srovnatelného.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: V4 60° E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 726; 1,7 l (105,4)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 133 A celk. | 50 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
90 H.O.
Pokud hledáte užitečnost, výkon, či obojí - potom není nic srovnatelného.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: V4 60° E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 726; 1,7 l (105,4)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 133 A celk. | 50 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
90 HP
Pokud hledáte užitečnost, výkon, či obojí - potom není nic srovnatelného.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový tříválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 295; 1,3 l (79,1)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5 000 – 5 500 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
75 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový tříválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 295; 1,3 l (79,1)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5 000 – 5 500 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: Dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
60 H.O.
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový tříválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 1 295; 1,3 l (79,1)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,00:1 (20”); 2,25:1 (25”); 2,36:1 (20” a 25”)
- Rozsah otáček při plném plynu: 5 000 – 5 500 ot/min
- Startování: elektrické
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
60 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 863 (52,7)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,90:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem (pouze typ 40)
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
50 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 863 (52,7)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,90:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem (pouze typ 40)
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
40 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 91 x 66 (3,601 x 2,588)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 863 (52,7)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,90:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem (pouze typ 40)
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 81 A celk. | 25 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové (příslušenství - kormidelní páka)
Evinrude E-TEC G2
30 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 76 x 64 (2,992 x 2,5)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 577 (35,2)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2,15:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 56 A celk. | 15 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové nebo kormidelní páka
Evinrude E-TEC G2
25 HP
Lehký, odolný a čistý. Malý výkon s odezvou podobnou elektromotoru.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 76 x 64 (2,992 x 2,5)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 577 (35,2)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2.15:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 56 A celk. | 15 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové nebo kormidelní páka
Evinrude E-TEC G2
15 H.O.
Jediný malý lodní motor s přímým vstřikováním, nabízí nejpomalejší trolling.
Hlavní vlastnosti
- Typ motoru: řadový dvouválec E-TEC D.I.
- Vrtání x zdvih – mm (palce): 76 x 64 (2,992 x 2,5)
- Zdvihový objem - cm2, l (palce kub.): 577 (35,2)
- Převodový poměr (délka hřídele): 2.15:1
- Rozsah otáček při plném plynu: 5500-6000 ot/min
- Startování: elektrické nebo lankem
- Ovládání: mechanické
- Vstřikování paliva: přímé vstřikování paliva E-TEC s režimem stratifikace spalování při minimálních otáčkách
- Výkon alternátoru: 56 A celk. | 15 vyhrazeno pro síť
- Řízení: dálkové nebo kormidelní páka
