Shkoni në më shumë vende me një gjatësi më të shkurtër tuneli duke lejuar manovrim optimal në borë të thellë falë evakuimit të jashtëzakonshëm të borës. Slita standarde e lehtë e pasme me pika ngjitëse gati për LinQ për të kostumizuar pjeset ekstra

Ndërtimi me një pjesë të polipropilenit bie menjëherë 2 kg. të peshës. Ventilim i optimizuar për shpërndarjen e nxehtësisë dhe reduktimin e zhurmës.

TMotion përkulet anash, duke reduktuar përpjekjen për të nisur një rrotullim, për shkak të një nyjeje topi në menteshën qendrore midis krahut të pasmë dhe lidhjes së rënies dhe krahëve të përparmë me tub të sheshtë. Raporti shumë progresiv i lëvizjes e bën udhëtimin në shtigje edhe më të rehatshme.

Precizion i lartë dhe shumë i parashikueshëm. Amortizatoret i përparmë RAS 3 është projektuar për të nisur me lehtësi një kodër anësore dhe për të gjurmuar drejt dhe të vërtetë nëse hipni në pemë, gdhendni livadhe ose kaloni shtegun drejt sheshit tuaj të preferuar.

Amortizim me presion të lartë KYB me peshë të lehtë me cilësi më të lartë para dhe mbrapa. Goditje jashtëzakonisht të afta me qëndrueshmëri të thyer për t'i bërë ballë terrenit më të ashpër dhe drejtuesve më kërkues. E rindërtueshme dhe e rinovueshme.

GJithcka nis me nje shtypje butoni . Pas një nisjeje fillestare, motori ngarkon një ultrakondensator. Shtypja e butonit SHOT të timonit për nisjet e mëvonshme përdor energjinë e ruajtur në ultrakondensator për ta kthyer magnetin në një motor elektrik që rrotullon volantin dhe me teknologjinë E-TEC, ndez motorin. Eliminon gati 9 kg në krahasim me ndezjen elektrike konvencionale. Fillimi SHOT është i mundur vetëm me teknologjinë ekskluzive E-TEC të Ski-Doo.

Kursimi i peshës nga boshti i skive, sustat, sedilja dhe më shumë redukton masën lëvizëse dhe i bën manovrat teknike më të lehta se kurrë.