Motor Rotax® 976 cc,v-binjak, 100 kf , i ftohur me lëng
Hapësira mbi tokë 15 in. (38,1 cm)
Goma 30 inch (76.2) Maxxis† Liberty 2.0
Amortizatorë Fox † 2.5 Podium† Piggyback qs3
Smart-Lok me funksionin 4wd rock
Mbrojtës çeliku të përparmë të integruar,mbrojtës sportiv i pasmë, baltë pritës, ganxhë tërheqës i përparmë, ekran dixhital 7.6 inç (19.30 cm) me tastierë, HMWPE pllakë mbrojtëse nga gurët rrokullisës, HMWP pllakë mbrojtëse: diferencial dhe pllakë mbrojtëse / levë amortizimi e përparme dhe e pasmë
Diferenciali i përparmë me bllokadë automatike me Smart-Lok ekskluziv 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Rrota prej 14 inç (35,6 cm) prej alumini-gize
Amortizimi i përparmë: levë e formës A me hark të dyfishtë dhe me shufër stabilizuese /amortizimi i pasmë: Levë stabilizuese rrotulluese (TTA) me shufër stabilizuese
RROTULLIM PAS RROTULLIMI . FUQIA RROTULLUESE E ROTAX, TIMONI DINAMIK SERVO (DPS) SIGURON KONTROLL TË PLOTË, KOMODITET DHE MUNDËSI PËRTEJ PLATFORMËS SË TIJ 60 INÇ (152.4 CM).
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
Motor Rotax® 976 cc,v-twin, 75 kf , i ftohur me lëng
Hapësira mbi tokë 12 in. (30,5 cm)
Goma 27 inç (68.58 cm) Maxxis† Bighorn2.0
Amortizatorë Fox †2.0 Podium†
Mbrojtës çeliku të përparmë të integruar, gjysmë dyer premium pllakë e plotë mbrojtëse, baltë-pritëse
Diferenciali i përparmë me bllokadë automatike (auto-lock) me mundësi zgjedhje për 2wd / 4wd me Visco-Lok
Rrota prej 12 inç (30,5 cm) prej alumini-gize
Amortizimi i përparmë: levë e formës a me hark të dyfishtë dhe me shufër stabilizuese /Amortizimi i pasmë: levë stabilizuese rrotulluese (TTA) me shufër stabilizuese
Mbrojtës çeliku të përparmë të integruar, gjysmë dyer Premium, pllakë e plotë mbrojtëse, baltë-pritëse
2WD / 4WD selektiv me diferencial të përparmë me bllokadë automatike (auto-lock) me Visco-Lok
Rrota prej 12 inç (30,5 cm) prej alumini-gize
Amortizimi i përparmë: levë e formës a me hark të dyfishtë dhe me shufër stabilizuese /Amortizimi i pasmë: levë stabilizuese rrotulluese (TTA) me shufër stabilizuese