اوتلاندر 2019
اوتلاندر الأقوى والجاهزة لكل شيء
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 450
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام تعليق أمامي مضاعف الذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- قفل لزج ينغلق تلقائياً للترس التفاضلي الأمامي
- سعة وقود 20.5 لتر
- إطارات كارلزل تريل وولف 25 انش
- مقياس رقمي متعدد المهام
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 450 تي3
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- ناقل الحركة المتغير بشكل مستمر مع فرملة المحرك
- نظام تعليق أمامي مضاعف الذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- قفل لزج ينغلق تلقائياً للترس التفاضلي الأمامي
- نظام أمان مشفر رقمياً
- سعة وقود 20.5 لتر
- إطارات كارلزل تريل وولف 25 انش
- مقياس رقمي متعدد المهام
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو 450
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام، ونقدم لك في هذا الطراز راحة إضافية من خلال نظام توجيه معزز ديناميكياً ( دي بي اس) بثلاث وضعيات
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- جلد مقوى للمقاعد
- مآخذ هواء متنقلة
- زيادة في الخلوص الأرضي
- نظام أمان مشفر رقمياً
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو 450 تي3
لقد قمنا بتطوير مجموعة اوتلاندر برو 450/ 570 الجديدة الكلية ونحن نضع هدفاً واحداً نصب أعيننا، وهو تنفيذ المهمة بنجاح. توفر هذه المجموعة أداءً أفضل مما قد تحتاج إليه فيما يخص السحب والجر والرفع وغير ذلك. وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العملاً سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- مآخذ هواء متنقلة
- زيادة في الخلوص الأرضي
- نظام أمان مشفر رقمياً
- مقياس رقمي متعدد المهام
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو+450 تي3
لقد قمنا بتطوير مجموعة اوتلاندر برو 450/ 570 الجديدة الكلية ونحن نضع هدفاً واحداً نصب أعيننا، وهو تنفيذ المهمة بنجاح. توفر هذه المجموعة أداءً أفضل مما قد تحتاج إليه فيما يخص السحب والجر والرفع وغير ذلك. وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العملاً سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- مآخذ هواء متنقلة
- زيادة في الخلوص الأرضي
- نظام أمان مشفر رقمياً
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر دي بي اس 450 ايه بي اس تي3
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام، ونقدم لك في هذا الطراز راحة إضافية من خلال نظام توجيه معزز ديناميكياً ( دي بي اس) بثلاث وضعيات
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- تعليق أمامي مضاعف ذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- نظام أمان مشفر رقمياً
- مقياس رقمي متعدد المهام
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163.3 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر دي بي اس 570
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام، ونقدم لك في هذا الطراز راحة إضافية من خلال نظام توجيه معزز ديناميكياً ( دي بي اس) بثلاث وضعيات
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- تعليق أمامي مضاعف ذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- قفل لزج ينغلق تلقائياً للترس التفاضلي الأمامي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- طاقة جر بمقدار 590 كجم
- طاقة كهرطيسية 500 واط
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر دي بي اس 570 ايه بي اس تي3
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام، ونقدم لك في هذا الطراز راحة إضافية من خلال مقود يعمل الطاقة الحركية ( دي بي اس) بثلاث وضعيات.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- تحكم ذكي بالاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- تعليق أمامي مضاعف ذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- نظام أمان مشفر رقمياً
- مقياس رقمي متعدد المهام
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو570
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام، ونقدم لك في هذا الطراز راحة إضافية من خلال نظام توجيه معزز ديناميكياً ( دي بي اس) بثلاث وضعيات.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- جلد مقوى للمقاعد
- مآخذ هواء متنقلة
- زيادة في الخلوص الأرضي
- نظام أمان مشفر رقمياً
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو570 تي3
لقد قمنا بتصميم مجموعة اوتلاندر برو 570 الجديدة الكلية ونحن نضع هدفاً واحداً نصب أعيننا، وهو تنفيذ المهمة بنجاح. توفر هذه المجموعة أداءً أفضل مما قد تحتاج إليه فيما يخص السحب والجر والرفع وغير ذلك. وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العمل سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- مآخذ هواء متنقلة
- جلد مقوى للمقاعد
- زيادة في الخلوص الأرضي
- نظام أمان مشفر رقمياً
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو+570 تي3
لقد قمنا بتصميم مجموعة اوتلاندر برو 570 الجديدة الكلية ونحن نضع هدفاً واحداً نصب أعيننا، وهو تنفيذ المهمة بنجاح. توفر هذه المجموعة أداءً أفضل مما قد تحتاج إليه فيما يخص السحب والجر والرفع وغير ذلك. وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العمل سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- تحكم ذكي بالاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- جلد مقوى للمقاعد
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو 650
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر برو 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق المعدل فيها ليصبح أوسع وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم). وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العمل سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- تحكم ذكي بالاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- مقاعد من الجلد المقوى
- مآخذ هواء متنقلة
- زيادة في الخلوص الأرضي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر برو+650 تي3
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر اكس تي ايه تي في 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق المعدل فيها ليصبح أوسع وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم). ولا شك أن اكس تي ستضيف إلى كفاءة الرفع حداً أقصى من المرونة والاستعادة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- تحكم ذكي بالاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- جلد مقوى للمقاعد
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر اكس اكس سي 1000ار
قم بالاكتشاف بنفسك سبب الأداء الذي لا يضاهى والذي توفره اوتلاندر اكس اكس سي 2019، فمن خلال نظام التعليق فوكس المعدل لديها، بحيث أصبح أكثر عرضاً مع إضافة منصة امتصاص صدمات 1.5 ار سي 2 وقلب روتكس المذهل باستطاعة قدرها 91 حصاناً. بتعبير آخر، هذه هي أقوى مركبة قادرة على الأداء في مختلف التضاريس تم ابتكارها دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات ار سي 2
- عجلات من الألمنيوم المسحوب 26 انش داخلية ملحومة معاً
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
- صدام رياضي مع بريرانر من الألمنيوم
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- صفائح ألمنيوم مضادة للانزلاق أمامية ومركزية وعلى مستوى القدمين
- واقيات الأذرع- A من البولي ايثيلين مرتفع الوزن الجزيئي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر اكس اكس سي 1000 اي بي اس تي3
قم بالاكتشاف بنفسك سبب الأداء الذي لا يضاهى والذي توفره اوتلاندر اكس اكس سي 2019، فمن خلال نظام التعليق فوكس المعدل لديها، بحيث أصبح أكثر عرضاً مع إضافة منصة امتصاص صدمات 1.5 ار سي 2 وقلب روتكس المذهل بطاقة 82 حصاناً.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات ار سي 2
- نظام مكابح مانع للانغلاق
- عجلات من الألمنيوم المسحوب 26 انش داخلية ملحومة معاً
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- صفائح ألمنيوم مضادة للانزلاق أمامية ومركزية وعلى مستوى القدمين
- واقيات الأذرع- A من البولي ايثيلين مرتفع الوزن الجزيئي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر اكس تي650 ايه بي اس تي3
تم تصميم اوتلاندر ماكس اكس تي 2019 الجديدة، مع راكب إضافي، لأداء ممتاز لا يضاهى على الطرق الوعرة، وهي تتميز بتظام تعليق معدل ليصبح أكثر عرضاً لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام مكابع مانع للانغلاق
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وصدام خلفي للمهام الثقيلة
- بلاستيك مطلي لمنظر ممتاز
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 دي بي اس 650
إننا نقوم بتصميم المركبات الثقيلة ذات الدفع السداسي من أجلكم آخذين في عين الاعتبار المهام التي سيتم تنفيذها من خلال تلك المركبات. ففيما يخص التضاريس الصعبة والعمل في الطرق الوعرة، لا يوجد شيء يضاهي قوة السحب الإضافية في مركبات الدفع السداسي التي تعمل على المحرك روتكس 650في- المزدوج القوي والفعّال.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- طاقة سحب 850 كجم
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 دي بي اس 650 تي3
إننا نقوم بتصميم المركبات الثقيلة ذات الدفع السداسي من أجلكم آخذين في عين الاعتبار المهام التي سيتم تنفيذها من خلال تلك المركبات. ففيما يخص التضاريس الصعبة والعمل في الطرق الوعرة، لا يوجد شيء يضاهي قوة السحب الإضافية في مركبات الدفع السداسي التي تعمل على المحرك روتكس 650في- المزدوج القوي والفعّال.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات فولاذية 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 برو+ فريمر 1000 تي3
توفر مركبة الدفع السداسي هذه لدينا عزماً إضافياً لا يضاهيه شيء في هذا العالم، وذلك من خلال محركنا: روتكس 1000 في- المزدوج الذي يتمتع باستطاعة هائلة قدها: 91 حصاناً، وبالتالي فإن هذه المركبة التي قمنا بتصميمها للعمل في مختلف التضاريس توفر القدرة للنهوض بأقسى المهام العملية، وقد تمت إضافة صدام أمامي في برو، فضلاً عن الونش وغير ذلك، وقد جهزنا لك كل هذه المزايا لمواجهة التحديات المقبلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك مع صندوق ونش خلفي
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 برو+ سايد وول 1000 تي3
توفر مركبة الدفع السداسي هذه لدينا عزماً إضافياً لا يضاهيه شيء في هذا العالم، وذلك من خلال محركنا: روتكس 1000 في- المزدوج الذي يتمتع باستطاعة هائلة قدها: 91 حصاناً، وبالتالي فإن هذه المركبة التي قمنا بتصميمها للعمل في مختلف التضاريس توفر القدرة للنهوض بأقسى المهام العملية، وقد تمت إضافة صدام أمامي في برو، فضلاً عن الونش وغير ذلك، وقد جهزنا لك كل هذه المزايا لمواجهة التحديات المقبلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 450 تي
إننا نقوم بتصميم المركبات الثقيلة ذات الدفع السداسي من أجلكم آخذين في عين الاعتبار المهام التي سيتم تنفيذها من خلال تلك المركبات. ففيما يخص التضاريس الصعبة والعمل في الطرق الوعرة، لا يوجد شيء يضاهي قوة السحب الإضافية في مركبات الدفع السداسي التي تعمل على المحرك روتكس 450 القوي والفعّال.
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- إطارات كارلزل تريل وولف 25 انش
- قفل لزج ينغلق تلقائياً للترس التفاضلي الأمامي
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- تعليق أمامي مضاعف الذراع- A
- نظام أمان مشفر رقمياً
- مقياس رقمي متعدد المهام
- مقضورة خلفية مقاومة للماء 10.9 لتر
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر 6×6 برو+ 450 تي
إننا نقوم بتصميم المركبات الثقيلة ذات الدفع السداسي من أجلكم آخذين في عين الاعتبار المهام التي سيتم تنفيذها من خلال تلك المركبات. ففيما يخص التضاريس الصعبة والعمل في الطرق الوعرة، لا يوجد شيء يضاهي قوة السحب الإضافية في مركبات الدفع السداسي التي تعمل على المحرك روتكس 450 القوي والفعّال.
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي 26 انش 6 طبقات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- تعليق أمامي مضاعف A للذراع
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس دي بي اس 450 ايه بي اس تي3
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام. ستوفر لك هذه المركبة تجربة قيادة مريحة ومذهلة وهي تتسع لراكبين ولكن يمكن تحويلها بكل بساطة وبسرعة كبيرة إلى مركبة أحادية.
Main features
- محرك روتكس ® أحادي الأسطوانة
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- تحكم ذكي بالاختناق
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- تعليق أمامي مضاعف مع ذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش داخلية ملحومة معاً
- نظام أمان مشفر رقمياً
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163.3 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس دي بي اس 570
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام. ستوفر لك هذه المركبة تجربة قيادة مريحة ومذهلة وهي تتسع لراكبين ولكن يمكن تحويلها بكل بساطة وبسرعة كبيرة إلى مركبة أحادية.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- نظام تعليق أمامي مضاعف الذراع - A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- طاقة سحب 590 كجم
- طاقة كهرطيسية 500 واط
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163.3 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس دي بي اس 570 ايه بي اس تي3
ارفع توقعاتك دون أن تضطر إلى زيادة السعر الذي تنتظر أن تدفعه، احصل على المركبة القادرة على الأداء الرائع في جميع التضاريس بأفضل الأسعار الممكنة كما كنت تتوقع من كان-ام. ستوفر لك هذه المركبة تجربة قيادة مريحة ومذهلة وهي تتسع لراكبين ولكن يمكن تحويلها بكل بساطة وبسرعة كبيرة إلى مركبة أحادية.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- تحكم ذكي الاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- تعليق أمامي مضاعف مع ذراع- A
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- نظام أمان مشفر رقمياً
- شبكة تعليق فولاذية مع نظام اكسسوارات من علامة لينك التجارية سريع التركيب وبطاقة استيعاب مركبة قدرها 163.3 كجم
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس برو+ 570 تي 3
لقد قمنا بتصميم مجموعة اوتلاندر برو 570 ونحن نضع هدفاً واحداً نصب أعيننا، وهو تنفيذ المهمة بنجاح، إذ إن هذه المجموعة توفر أداءً أفضل مما قد تحتاج إليه فيما يخص السحب والجر وغير ذلك. وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العملاً سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس إضافية منخفضة
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- مقاعد من الجلد المقوى
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس تي 570 ايه بي اس تي3
قم برفع مستوى كفاءاتك للعمل والسير في الطرق الوعرة، وذلك من خلال المزايا الجديدة التي أضفناها إلى هذه المركبة، فضلاً عن القيمة التي أضفناها إليها أيضاً. تسلّح بمقود الطاقة الحركية ذي الوضعيات الثلاث (دي بي اس)، وقدرة الرفع التي تصل إلى 3,000 باوند (1361 كجم) إضافة إلى الصدامين الأمامي والخلفي المخصصين للأعمال الثقيلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وخلفي للمهمات الثقيلة
- بلاستيك مطلي لمنظر ممتاز
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل تريل وولف 25 انش
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس تي 650
لقد قمنا بتصميم هذه المركبة لتستعمل خصيصاً على الطرقات الوعرة، مع راكب واحد، وتتمتع مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي 2019 بنظام التعليق المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة محرك روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وخلفي للمهمات الثقيلة
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
- بلاستيك مطلي لمنظر ممتاز
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس تي 650 كامو
لقد قمنا بتصميم هذه المركبة لتستعمل خصيصاً على الطرقات الوعرة، مع راكب واحد، وتتمتع مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي 2019 بنظام التعليق المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة محرك روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وخلفي للمهمات الثقيلة
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
- بلاستيك مطلي لمنظر ممتاز
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس تي 650 ايه بي اس تي3
لقد قمنا بتصميم هذه المركبة لتستعمل خصيصاً على الطرقات الوعرة، مع راكب واحد، وتتمتع مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي 2019 بنظام التعليق المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة محرك روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- تحكم ذكي بالاختناق مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وصدام خلفي للمهام الثقيلة
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس برو+ 650 تي3
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر برو 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم). وعلى الرغم من أننا لا ندعي بأن هذه المجموعة ستجعل من العمل سهلاً، ولكنها ستزيد من سهولته دون أدنى شك.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس إضافية منخفضة
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي محورية 26 انش 6 طبقات
- مقاعد من الجلد المقوى
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس- تي بي 650 ايه بي اس تي3
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي- بي 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق فوكس المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام التعليق الأمامي الذراع "ايه" المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات صدمات كيو اس 3
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس- تي بي 1000 ايه بي اس تي3
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي- بي 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق فوكس المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام المكابح المانعة للانغلاق (ايه بي اس)
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات صدمات كيو اس 3
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس اكس- تي بي 1000ار+
تولَّ قيادة مركبة اوتلاندر ماكس اكس تي- بي 2019 الجديدة بأدائها الذي لا يضاهى في جميع التضاريس ونظام التعليق فوكس المعدل فيها ليصبح أكثر عرضاً وأكثر كفاءة لتوفير أقصى قدر ممكن من طاقة روتكس الأسطورية بما يصل إلى 1,650 باوند (750 كجم).
Main features
- خيارات محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات كيو اس 3
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحرك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش داخلية ملحومة معاً
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
- بلاستيك مطلي لمنظر ممتاز
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس ليمتد 1000ار+
خواص حصرية مذهلة ومجموعة ألوان مميزة وأقوى محرك للمركبات المخصصة للاستخدام في مختلف التضاريس باستطاعة قدرها 91 حصاناً، ألا يكفيك هذا لتتوق إلى قيادة مركبة اوتلاندر 2019 ماكس ليمتد في رحلة طويلة وشيقة على الطرق الوعرة؟ إن أداءها سيكون رائعاً ولا يفوّت.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام تعليق للتحكم بالهواء الخلفي مع فوكس ومخمدات مضادة للهواء
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع فرامل للمحركات
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- جارمن + مونتانا + 650 + نظام تحديد المواقع مزود بشاشة لمس
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وصدام خلفي للمهام الثقيلة
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- إطارات محورية تيرا كروس 26 انش آي.تي.بي
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس 6×6 برو+ سايد وول 650 تي3
توفر مركبة الدفع السداسي هذه لدينا عزماً إضافياً لا يضاهيه شيء في هذا العالم، وذلك من خلال محركنا: روتكس 650 في- المزدوج الذي يتمتع استطاعة هائلة قدها: 91 حصاناً، وبالتالي فإن هذه المركبة التي قمنا بتصميمها للعمل في مختلف التضاريس توفر القدرة للنهوض بأقسى المهام العملية، وقد تمت إضافة صدام أمامي في برو، فضلاً عن الونش وغير ذلك، وقد جهزنا لك كل هذه المزايا لمواجهة التحديات المقبلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس إضافية منخفضة
- 3.0
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس 6×6 برو+ فريمر 1000 تي3
توفر مركبة الدفع السداسي هذه لدينا عزماً إضافياً لا يضاهيه شيء في هذا العالم، وذلك من خلال محركنا: روتكس 1000 في- المزدوج الذي يتمتع باستطاعة هائلة قدها: 91 حصاناً، وبالتالي فإن هذه المركبة التي قمنا بتصميمها للعمل في مختلف التضاريس توفر القدرة للنهوض بأقسى المهام العملية، وقد تمت إضافة صدام أمامي في برو، فضلاً عن الونش وغير ذلك، وقد جهزنا لك كل هذه المزايا لمواجهة التحديات المقبلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس إضافية منخفضة
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك مع صندوق ونش خلفي
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس 6×6 برو+ سايد وول 1000 تي3
توفر مركبة الدفع السداسي هذه لدينا عزماً إضافياً لا يضاهيه شيء في هذا العالم، وذلك من خلال محركنا: روتكس 1000 في- المزدوج الذي يتمتع استطاعة هائلة قدها: 91 حصاناً، وبالتالي فإن هذه المركبة التي قمنا بتصميمها للعمل في مختلف التضاريس توفر القدرة للنهوض بأقسى المهام العملية، وقد تمت إضافة صدام أمامي في برو، فضلاً عن الونش وغير ذلك، وقد جهزنا لك كل هذه المزايا لمواجهة التحديات المقبلة.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس إضافية منخفضة
- صندوق شحنات بمستوى مضاعف وطاقة قدرها 318 كجم الملحقات المعيارية
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- عجلات ألمنيوم مسحوب 12 انش
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر ماكس 6×6 برو+ 450 تي
إننا نقوم بتصميم المركبات الثقيلة ذات الدفع السداسي من أجلكم آخذين في عين الاعتبار المهام التي سيتم تنفيذها من خلال تلك المركبات. ففيما يخص التضاريس الصعبة والعمل في الطرق الوعرة، لا يوجد شيء يضاهي قوة السحب الإضافية في مركبات الدفع السداسي التي تعمل على المحرك روتكس450 القوي والفعّال.
Main features
- خيارات محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️)
- نظام نقل حركة متغير باستمرار مع علبة تروس منخفضة إضافية
- إطارات كارلزل ايه سي تي اتش دي 26 انش 6 طبقات
- عجلات ألمنيوم مسحوب 26 انش
- نظام توجيه معزز ديناميكياً ثلاثي الوضعيات
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- ذراع سحب التوائي مضاعف مستقل (تي تي آي 12) تعليق خلفي
- تعليق أمامي مضاعف A للذراع
- مآخذ هواء متنقلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر اكس ام ار 650
أترغب بخوض التجربة الأكثر تشويقاً؟ أترغب بالغوص في الطين؟ عليك بهذه المركبة إذاً، ستمنحك اوتلاندر اكس ام ار 650 2019 الجديدة تجربة وأداءً لا مثيل لهما في الأراضي الطينية، ولا سيما مع محرك روتكس الأسطوري الذي زودناها به، فهو مزود بنظام تعليق معدل بحيث أصبح أكثر اتساعاً، كما أن هذا المحرك مخصص للتعامل مع الأراضي الطينية.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- نظام التعليق الأمامي الذراع ايه المقوس الجديد مع قضيب الموازنة الأمامي
- إطارات ميغا مايهم آي تي بي 28 انش
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- مقود طاقة حركية ثلاثي الوضعيات
- قفل لزج ينغلق تلقائياً للترس التفاضلي الأمامي
- مبرد متنقل
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي للمهام الثقيلة
كان-ام أيه. تي. في. 2019
اوتلاندر اكس ام ار 1000ار+
أترغب بخوض التجربة الأكثر تشويقاً؟ أترغب بالغوص في الطين؟ عليك بهذه المركبة إذاً، فهي مزودة بمحرك روتكس العالمي باستطاعة قدرها 91 حصاناً. ستمنحك اوتلاندر اكس ام ار 1000 ار 2019 الجديدة تجربة وأداءً لا مثيل لهما في الأراضي الطينية، ولا سيما مع محرك روتكس الأسطوري الذي زودناها به، فهو مزود بنظام تعليق معدل بحيث أصبح أكثر اتساعاً، كما أن هذا المحرك مخصص للتعامل مع الأراضي الطينية.
Main features
- محرك روتكس ® المزدوج بشكل حرف v
- التحكم الذكي بالاختناق (iTC™️) مع وضعيات الركوب
- فوكس أمامي وخلفي+ منصة 1.5+ مخمدات كيو اس 3
- إطارات كريبتيد آي تي بي 30 انش
- عجلات ألمنيوم مسحوب 14 انش
- مقود طاقة حركية ثلاثي الوضعيات
- مبرد متنقل
- ونش 3,000 باوند (1,361 كجم) مع بكرة أسلاك
- صدام أمامي وصدام خلفي للمهام الثقيلة
- قبضة مكابح ألمنيوم مستدقة المقطع مع مضادات للرياح وصفيحة مربعة
