KAR MOTOSİKLETİ İLE BİR FUTBOL EFSANESİ BÜYÜLENDİ

Sami Hyypiä, Finlandiya'daki tüm zamanların en iyi futbolcularından biridir. 10 yıl önce sona eren kariyerinde, 2005 yılında Liverpool ile Şampiyonlar Ligi şampiyonluğu elde etti ve 2000'lerin başında takımın kaptanlığını da yaptı. Bugünlerde bir futbol emeklisi olarak Sami, daha çok diğer tutkusu olan motor sporlarına odaklandı. Kışın onun için en iyi terapi Fin Laponya'sında kar motosikleti yapmaktır.

OYUNCU OLARAK EMEKLİ OLDUN 2011. SONRA TAKIM MÜDÜRÜ OLDUN. NELER YAPIYORSUN BU GÜNLERDE?

3,532 / 5,000

 

Translation results

Sami: Uzun oyuncu kariyerim boyunca gerçekten sevdiğim şeyi yapabildim. Koçluk hala ilgimi çekiyor ama şu anda hayatımdan zevk almaya ve ailemle vakit geçirmeye odaklanıyorum. Programlarımı kimsenin yapmamasından tam olarak yararlanıyorum ve daha önce yapılması mümkün olmayan şeyleri yapabiliyorum. Spor ve antrenman hala hayatımın büyük bir parçası. Motokros, kar motosikleti kullanıyorum ve kışları Levi'deki kabinimizde vakit geçiriyorum. Son tutkum ise birkaç denemeden sonra heyecanlandığım motosiklet yarışları. Bu yaz pist için kendi bisikletimi aldım. İnsanlar her zaman emekli olduklarında bir şeyler yapacaklarını söylerler. Kendi adıma, bir şeyleri yapmanın mümkün olduğu ve fiziksel yeteneğin hala izin verdiği zaman yapman gerektiğini düşünüyorum.

Eski kulübüm Liverpool ile olan bağımı, kulübün taraftarları ve ortaklarıyla tanıştığınız farklı PR etkinliklerine katılarak sürdürüyorum. Eski takım arkadaşlarımla gösteri oyunları oynadım ve şu anki ilk takımlarıyla tanışmak için eğitim kamplarını ziyaret ettim.

SİZ BİR MOTOSPORT MERCİSİNİZ. BU NASIL BAŞLADI?

Sami: Çocukluğumdan beri motor sporları hayranıyım ve her zaman mümkün olan her makineyi yüksek sesli ve hızlı denemek istedim. Oyunculuk kariyerim boyunca, açıkçası tüm riskli sporlardan kaçınmam gerekiyordu, ancak o zamanlar Orta Avrupa'nın uzak yerlerinde gizlice biraz motokros sürdüm. Kariyerimden sonra 8 yıl küçük bir motokros takımı yönettim ve sonra kendim de binmek için daha çok heyecanlandım. Yaz aylarında motokros Fin Kupası'nın kıdemli sınıfında sürüyorum. Geçen yıl genel puanda 10. oldum – bu sporda sıralama benim için önemli olmasa da. Benimle benzer beceri seviyesindeki binicilere karşı sürmeye odaklanıyorum ve yarışları güvenli ve sağlıklı bir şekilde bitiriyorum.

 

Kar motosikletine aslen motokros aracılığıyla aşina oldum ve birkaç yıldır Laponya'daki kabinimde bisiklet sürüyorum. Motcross bisikleti veya kar arabası sürmek de iyi bir eğitimdir. Sürüş sırasında tamamen odaklanmanız gerekir ve ardından tüm endişeleri unutursunuz. Bir bisikletin veya kızağın parmaklıklarının arkasında olmak benim için terapi gibi.

 

NE TÜR KAR MOTORLUĞU YAPIYORSUNUZ?

Sami: En çok Laponya'da yapabildiğim patika sürmeyi seviyorum. Parkurların değişken ve değişen manzaraları seviyorum. Tecrübe, patika sürmeme daha fazla hız kazandırdı ve kızağa daha çok güvenmeyi öğrendim.

 

Artan hız sayesinde sürüş, daha çok eğitim yönü haline geldi. Patikada iyi terliyorum ve sürüşten sonraki gün kaslarım gergin. Ancak, her zaman güvenli sürmeye ve gereksiz risklerden kaçınmaya çalışırım - eve sağlıklı bir şekilde dönmek önemlidir. Ben de hız yapmıyorum çünkü ehliyetimi kaybetmek istemiyorum. Arktik Okyanusu gibi daha uzun safariler yapmak istiyorum. Derin karda sürmeyi de denedim ve bazı iyi yerlerde daha fazlasını öğrenmek güzel olurdu. Snowcross vahşi bir spora benziyor ve bir gün bunu bir pistte denemek de yapılacaklar listemde olabilir.

MOTOR SPORLARI İLE FUTBOL OYNAMAK ARASINDA ORTAK BİR ŞEY BULDUĞUNUZ MU?

Sami: İkisi de konsantrasyon gerektiriyor. Futbol maçları 90 dakika sürer ve oyuncu her durumda yüzde 100 konsantre olmazsa sahada hatalara yol açar. Aynı şey motor sporları için de geçerli: Dikkatinizi kaybederseniz, talihsiz sonuçlara yol açabilir. Konsantrasyon için pratik yapabilirsiniz ve bunu koçluk yaptığım oyunculara da vurguladım.

Oynarken her zaman büyük keyif aldım ve aynı nedenle bisiklet ve kızak kullanıyorum. Vücudumun her hücresiyle sürmekten zevk alıyorum!

MOTOCROSS VE KAR MOBİLLİĞİ HAKKINDA – BUNLAR ARASINDA HERHANGİ BİR BAĞLANTI VAR MI?

Sami: Bir kızağı bisiklet gibi virajlarda eğmeseniz de çok ortak nokta var. Tümseklerin üzerinden geçmek ve araçta ilerlemek pek çok benzerliğe sahip ve motokros bisiklet deneyimim sayesinde tümseklerde kızak sürmeyi öğrendim. Her iki sporda da araziyi nasıl okuyacağınızı öğrenmelisiniz. Kızakla geçen bir günün ardından, motokrostan sonra yaptığım gibi aynı kaslarda ağrım var. Kızağa binmenin motokros için iyi bir uygulama olduğunu fark ettim. Tıpkı futbol kariyerimde olduğu gibi, binicilikte de biniciliğimin basit hareketlerle nasıl daha verimli olabileceğini çok düşünüyorum. Daha deneyimli binicileri izliyor ve onlardan öğreniyorum ve onlara sık sık, pistte veya patikada belirli noktalara binmenin en iyi yolunun ne olduğunu soruyorum.

2022 YILI RAVE RE 850 E-ETEC. BU KIZAĞI NASIL ÖZELLEŞTİRİRSİNİZ?

Sami: Yeni Rave RE ile birkaç yüz kilometre yol kat ettim ve kızaktan çok memnunum. Süspansiyon harika çalışıyor ve kızağın ergonomisi, motokros bisikletiyle pek çok benzerliği paylaşıyor. 850 motor, bir biniciden 600 motordan daha fazla hassasiyet isteyen muazzam bir güce ve sürüşe sahiptir. Daha az güçlü motorlar zorlu parkurlarda daha hızlı olabilir, ancak net motor ve tepki, sürüşü bir şekilde daha çekici hale getirir.

ŞİMDİYE KADAR EN İYİ KAR MOTORLUĞU HAFIZASI NEDİR?

Sami: Geçen bahar, harika bir hava ile Laponya'da 2 günlük harika bir binicilik maceramız oldu. Güzel yayla manzarasının ortasında çok çeşitli patikalar sürdük. O yolculuğu uzun süre hatırlayacağım. Kızakla gezmek için Levi yakınlarındaki en sevdiğim yerlerden biri Kumputunturi. Bir öğleden sonra, tepenin zirvesine tam zamanında, gerçekten güzel bir gün batımı için geldiğimizi hatırlıyorum.

LYNX RAVE RE

SAMI'NİN SÜRÜŞÜ HAKKINDA DAHA FAZLA BİLGİ